柴油商用车最为人诟病的，就在于黑烟排放造成空气污染，然而随着科技的进步，柴油商用车的环保乾净成度可是不亚于一般乘用车，也因此日本专事重型商用车的MITSUBISHI FUSO就针对环保议题做出对策，将旗下Super Great进行大幅度修改，以符合现代对污染的要求。由MITSUBISHI FUSO所推出的大型商用车Super Great，在日前进行大幅度改良，重点在于新增尿素SCR系统，让Nox排放量大幅降低，同时在引擎方面也进行调校，使PM粒子物质的含量减少，达到日渐严苛的排放污染标準。根据日本MITSUBISHI FUSO的数据显示，搭载新技术后的Super Great，已经达到2015年的日本环保法规，且成功降低10﹪以上的Nox和PM含量。
此次Super Great所使用的尿素SCR系统，是由NISSAN柴油工业所提供，MITSUBISHI FUSO则在引擎本体和动力系统作细部调校，使污染和油耗都降至最低。同时原厂也对内装作重新设计，希望藉由更符合人体工学的配置让驾驶人能有更舒适且安全的驾车环境。另外，更符合经济性且容易操作的机械式自动变速系统「INOMAT-II」、行车路况显示幕「MDAS-III」也都是标準配备。
正因为环保话题越来越受重视，即使25吨的Super Great 「BDG-FU54JUZ2」要价高达日币15057000圆（约合新台币500万元），MITSUBISHI FUSO有信心在低污染与高舒适性的卖点下，每年能达到8500辆的销售目标。
